Die Automobilindustrie wird Fahrzeuge einsetzen, die für das automatisierte Fahren ausgerüstet sind. Eine der größten Herausforderungen besteht derzeit in der Validierung der beabsichtigten Funktionalität mit dem erforderlichen Sicherheitsniveau. Die absolute Position als Voraussetzung wird heute nur über GNSS bereitgestellt, für die keine Rückverfolgung zu SI-Einheiten existiert. Daher sucht heute jeder nach einem zuverlässigen Weg, um die Integrität der bereitgestellten Position sicherzustellen.
~ Martin Grzebellus, Geschäftsführer NavCert GmbH
Automatisiertes Fahren
Die von SAE definierte Automatisierung des Fahrens wird durch die Aufteilung der Verantwortung zwischen Fahrer und Fahrzeug und die vom Fahrzeug bereitgestellten Unterstützungsfunktionen in sechs verschiedene Kategorien eingeteilt, wie in Abbildung 1 dargestellt. ...
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